Tore Hurtigs bilder vid hemkomsten

Eskaderchefen Lars Emthammar övervakar ilastningen av Anders,Kenneth och Tores

utrustning samt proviant inköpt på Helgoland i Håkan v Knorrings bil för färd från Kungshamn till Gullspång den 4/6 2010.

Ilastningen är klar och snart går starten mot Gullspång.

Gastarna Kenneth Nilsson,Anders Baczkowski och Tore Hurtig tackar MIS IRIS ägare för att vi har fått vara med på en så bekväm seglats. De övriga båtarna i eskadern var säkert avundsjuka på oss som satt i en glasveranda på en båt som uppförde sig som en gammal dam i sjöarna. Mjukt och följesamt.

Internethaveri

Med cs 20 års felfritt internetande havererade min internetanslutning för några dagar sedan.
Typisk när man haft ett så selebert uppdrag.
Här kommer bättre sent än aldrig, de bilder jag för dagen kan lägga in med hjälp av lånad uppkoppling.

Sture Webmaster.

Liberté kommer till sin hemmahamn i Säffle

Libertés besättning startade från Säffle den lördagen den 22 maj och kom hem till Säffle fredagen den 4 juni efter ca 1 000 nautiska mil. Vädret under perioden har varit bra, ca en dags regnskurar och högsta vindhastighet 10 – 11 meter per sekund vid ett par tillfällen. I övrigt har det varit soligt eller molnigt och därmed behagligt. Vindarna har varit svaga och/eller blåst rätt emot vår färdriktning. Totalt har vi seglat ca 1,5 dygn varav nästan ett helt dygn utan avbrott.
Vi har haft många trevliga stunder på Liberté och träffat mycket trevliga människor ur de andra besättningarna när vi har legat i hamn. Vi har besökt intressanta ställen som Dunkerque och Helgoland som definitivt ger mersmak inför framtiden.
Vi har haft våra första duster med tidvattnet som visade sig vara både hanterbart och användbart.
Segling i eskader visade sig vara ett bra sätt att segla längre sträckor speciellt för oss som hade problem med motorns kylsystem.
Jag vill tacka eskaderledaren och de övriga besättningarna för en trygg och trevlig segling och framför allt vill jag tacka min egen besättning för en väl genomförd segling.

Tack Sören, Jörgen och Johan.

Jag vill även sända ett tack till mottagningskommittén som satte guldkant på hemkomsten med champagne och gott tilltugg.

Matti, skeppare på Liberté

In i Byälven, ”Vikingaleden”, 3 nm kvar

Båtplats 348, 4 juni 2010 kl 19.20

Mingel på bryggan

Göta älv avklarad 4 juni

Nu är Göta älv avklarad. Kom till Vänersborg kl 04.30 imorse men eftersom sjömacken var stängd så la vi oss och sova till kl 8 - konstig känsla att sova ombord när båten låg stilla :) just nu har vi nordostlig

vind ca 8 m/s så det är motorgång. Känns bra att snart vara i hemmahamnen och att allt gått så bra. Besättningen ombord på Suzette

Spätta på Jungman Jansson efter avslttat uppdrag.

.

”Nu är det nära”

Det är ett uttryck som vi använt flera gånger under seglatsen.
I detta fall menar vi att vi snart är hemma i Vänern och i Säffle.

Senaste natt var ”svårsoven” på grund av sjögång men vi hade en fin seglats sista biten in till Göteborg och Lilla Bommen. Här handlade vi mat för sista gången och fick dessutom en ny plotter som ersättning för en krånglanden dito.
Precis nu går vi i Göta Älv med Suzette framför oss och kommer om några timmar till Lilla Edets sluss. Vädret är varmt och soligt och Liberté rör sig som på ett nybonat salsgolv. Vi har tagit farväl av våra stora hjältar Kenneth och Thomas som fixade kylproblemen med vår motor. Vi har även avtackat eskaderledare Lars som har ordnat och fixat och varit ett stöd under hela seglingen. Vi skänker även Iris med besättning ett stort tack för att tålmodigt ha seglat först i kolonnen och dessutom varit viktig bogserbåt vid behov.

Nu behöver vi tanka diesel men det finns inte ett enda ställe i Göteborgs hamn där man kan tanka! Bränsle finns i Vänersborg men dit kommer vi ca kl 04.00 och då är tankningsstationen stängd.

Hur vi löser detta är ännu inte klart.

Matti med besättning på Liberté

Två båtar på väg till Vänern